10周年ありがとう、11年目のこれから…
2026-01-22 21:38
きっかけになったわけですが、ロードバイクが好きで40年以上も乗ってるわけだけど
量販店で購入した人の多くがすぐ辞めてしまうことが何故なのか、本当にちゃんと乗る前段階で
やめてしまう方が圧倒的に多かったように思えた。
売ることを商売の基本に置くならば…それもいいのかもしれない。
売ることを商売の基本に置くならば…それもいいのかもしれない。
しかし、自分としては一人でも多くの人に長く自転車を楽しんでもらいたいと考えていた。
その上で、スポーツとして取り組むコアなユーザーへ、自身の生活の多くを費やしてきた経験を伝え、
その上で、スポーツとして取り組むコアなユーザーへ、自身の生活の多くを費やしてきた経験を伝え、
成長の手伝いをすることが残された人生の務めだと思ってやってきた。
とにかく立ち止まることなく走り続けてきて、どうだったのか…ふと10年を振り返ってみる。
いろんなことがあったが、やはりコロナ禍が一番大きなターニングポイントだった。
開業当時、前職のインストラクター業務を知っており、既にスポーツバイクに傾注しているけれど
メソッドを知らない方を中心にたくさん集まってくれた。
それぞれにまずロードバイクを基礎を伝え、個々の目標をもってもらい、それに向けて何をするのか
というところからやっていた。大きなポイントはレッスンに来る人がそれぞれに協力関係をつくりながら
個々の成長に頑張っていたことだろう。
スポーツバイク、自分の好きなように走ることは楽しい、さらにスポーツバイクならではの質の高い
スポーツバイク、自分の好きなように走ることは楽しい、さらにスポーツバイクならではの質の高い
グループ走行は独りでは体験できない貴重なものであると信じている。
これを認識できた方はグループ走行の練習に勤しめるが、そうでないと独りの心地よさに満足してしまう。
これを認識できた方はグループ走行の練習に勤しめるが、そうでないと独りの心地よさに満足してしまう。
昔はこうした仲間をつくるにはバイクを購入したお店へ集まっていたもので、
よくも悪くもその店以外の他には行ってはいけないような空気があった。
量販店時代でもそうした自店の顧客サービス的(さらなる販売促進)な活動があったわけだが、
当時はその枠をこえて成長したい人は積極的に受け入れしていた。
そこへバイクの購入をとわず、レッスン費を支払うことで参加できるとなり、多くの方が来てくれることになった。
多くの方が集いながら、切磋琢磨して善循環が生まれていたと思うところにコロナ禍が発生し状況は一変したのだった。
ストイックに取り組んでいた方もレースが無くなったり、人が集うところは会社から禁止されたり…
自粛警察みたいな活動がでたりで、店としても積極的に活動できなくなり、かろうじてやってるレベルになってしまった。
おそらくレッスン業だけだとこの時に廃業になっていたかもしれない…
そしてズイフトが爆発的にヒット
外でなくインハウスでトレーニング、しかもバーチャルで仲間と一緒にする時代へ突入する。
ゲーム性がフィジカルの向上に寄与し、一方でライドテクニックの未熟さとのアンバランスを生み出した。
フィジカルが向上するとスピードはあがる、そこに未熟なスキルでは危険極まりない状況が生まれたのだった。
多くの人はそれに気づけていない…
コロナが収束してきて、外へでて走ることの楽しさを再認識するようになった…が
仲間と集うのにバイクショップが必要無くなり、また共に成長するよりも自身が内向きに楽しむことを好む人が目立つようになったと思います。
シリアスなレーサーですら、日頃はインドアトレーナーを中心にするようになっています、
なぜならリスクが伴う公道で追い込むことより、はるかに安全に追い込めるから他なりません。
時代はかわりましたね～
ピオニエーレにくる人はどうなったのかというと…
ガッツリ頑張っているというより、これからロードバイク乗ろうかな、折角バイク買ったから習おうかな、
独りで走っても成長感を感じれなくなった、というようなビギナー中心になってきました。
ガッツリ頑張っているというより、これからロードバイク乗ろうかな、折角バイク買ったから習おうかな、
独りで走っても成長感を感じれなくなった、というようなビギナー中心になってきました。
それはそれで当初に長く楽しむためにキチンと基本を知ることは大切ですから。
レッスンはすべてマンツーマンでやっています、それゆえに残念なのはグループ走行の楽しさを体験しにくいことです。
またこちらが思うほど、スポーツバイク中心に生活リズムを置いてなかったり、他の趣味もあるのでレッスン頻度も少なくなりやすい傾向があります。
解りやすくいうと成長しにくいということです、これはロードバイク楽しい～って成りにくいことを意味しているかな…
初期のモチベーション高い方ですと、朝活に3回、夜ローラー会2回、週末も参加してましたね(笑)
疲労が抜けてない状態だとお休みするよう諭したくらいでした。
またこちらが思うほど、スポーツバイク中心に生活リズムを置いてなかったり、他の趣味もあるのでレッスン頻度も少なくなりやすい傾向があります。
解りやすくいうと成長しにくいということです、これはロードバイク楽しい～って成りにくいことを意味しているかな…
初期のモチベーション高い方ですと、朝活に3回、夜ローラー会2回、週末も参加してましたね(笑)
疲労が抜けてない状態だとお休みするよう諭したくらいでした。
かつてのように、多い人数でレッスンをするような状況でなくなったこと、それぞれに対応しながらプログラム
を都度考えることなど、身体ひとつでできることは限られてきました。
これからは原点に返り、スポーツバイクをほんとうに楽しみたい、上手くなりたい、レースで成果を出したい、
生活の中でスポーツバイクの優先度の高い方を優遇してやってゆきたいと思っています。
なんでもそうですが、求める成果レベルによりかける時間とコストが比例するのは当然だと思いますが
なんでもそうですが、求める成果レベルによりかける時間とコストが比例するのは当然だと思いますが
「私を諦めない」
私ってまだまだこんなものじゃない、そんなふうに思いスポーツバイクに取り組みたい人を応援します。
※大事なことは、今上手い下手とか、速い遅いとかでなく、その気持ちがあるかどうかです。
私ってまだまだこんなものじゃない、そんなふうに思いスポーツバイクに取り組みたい人を応援します。
※大事なことは、今上手い下手とか、速い遅いとかでなく、その気持ちがあるかどうかです。
15年以上、レッスン業してきて言えることは、年齢・経験関係なく成りたい姿をイメージして諦めない人は
必ず成長するということは間違いありません、この目で見てきたからです。
これからも素敵な人(私を諦めない人)に出会えることを祈っています。
これからも素敵な人(私を諦めない人)に出会えることを祈っています。
コロナ前では、忘年会でそれぞれの来年の目標を共有したりしていました。
それにより目標高く頑張る仲間を応援する風土もありましたね。
コロナ以降では忘年会をやっていませんでした、今回10周年記念に店を盛り上げてくれた方へ
何かしたいと思い新年会を企画して集まってもらいました。
何年もあってない方も来てくれ、それぞれにあの時を思い出し未来へのきっかけにしてもらえたら…
新年会に予定があり来れないけど、終わり際に挨拶にだけ来てくれた方も複数いました。
これには本当に塾長冥利につきる思いでした、ありがとうございました。
以前も倉敷トライアスロンの打ち上げもやったことがあります
粋なプレゼントです
トークもぶっちぎりでした～(笑)
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