2025 瀬戸芸 の小豆島ツーリング

2025-11-10 11:02

ツーリング

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今年開催されていた2025瀬戸内国際芸術祭 秋会期に重なりいつくかの作品を見て回りながら外周を走ってきました。
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予報よりも強い西風でしたが、右回りでスタートして概ね追い風貴重でらくらく東海岸へ。
南下して島の南部へ向かいます、島特有の小さなアップダウンが続くところですが…
個人的には、コロナ禍あとは来ていないのでなんと5年以上ぶりになるからか、こんなに登ってました?
的なよくある状況でした。

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普段なら通り過ぎるところにポイントがあると楽しい


近年、久しぶりに走るところはほぼ同様な感想で、いかに右肩さがりなのかを痛感します。
もはや私としては走るスキルが上達する枠はないですから、落ち行く筋力を強化するしか残されていないことになります。
※スキルの上達にまだ余裕あるかたは、いかに自身の体力を有効に利用するかというフェーズのほうが楽しいと思います。

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この東海岸にある百景ポイントでは強烈な爆風でした


今回は島の小さな半島部を回ります、メイン道路だけでも1周すれば獲得1000mくらいになりますが、細かい半島を走れば
約1500mほど登れるルートで走りごたえがあるものかと思いますよ。
※今回は獲得1400mほどでしたがレッスンで培ったスキルでシニアメンバーも余裕でしたよ
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島の南端から四国が見える

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南側へまわると日差しもあって別世界😁

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MORIKUNIベーカリーで小休止

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ランチはSNSで人気の麺屋賀球、つけ麺はボリュームがすごい

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野外にある展示物だけでも結構たくさんありました


今回、約5年以上小豆島へ来ていなかったのですが…
大きく変わっていたのは、フェリーの本数が減っていたこと。またフェリー乗り場で切符売場が無人となり自販機に!?
そして両備フェリーが運営していたサイクルステーションは無くなり、さらにそれが設置されていたホテルですら解体途中だったこと。
両備さんはサイクリストを小豆島へ一生懸命誘致していましたが、コロナを経て残念ながら見切りをつけたのでしょうか…
さらにロードバイク込みのフェリー代が片道3000円を超えていました!記憶では2500円しなかったような…
クルマを渡すと非常にコスパが悪い印象の小豆島でしたが、ロードバイクですらいい価格になってしまいましたね…

とはいえ、コンパクトな大きさでメリハリあるルート、初心者には南部を走れば高低差も少ないし観光スポットも多い。
さらに寒霞渓は標高700mあるのでクライマーでも楽しめる稀有な島だと私は思います。
寒霞渓へのルートは東西南北4ルートありますが、クライマーだと1日に4ルート走るのも特別ではないようですね(笑)



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