フィッテイングでより快適に楽しく乗れるよ!
2017-06-07 09:26
こうしたことは浸透していますが、バイクの完成車のパーツ寸法は最大公約数で設定されており各ユーザーにぴったりくることはまずありません。
また初期の段階でパーツの細かなところを選ぶこともまた難易度が高い側面をもってますので(※相応の知識経験が必要な為)、量販店が対応しにくいこともあります。
昨今の世代間による骨格の違いなども含めてフィッテイングを行っています。完成車を購入したままで乗っておられる方の多くが苦しそうなフォームが多く、フィッテイング後に明らかな違いを認識しただけることが殆どです。
Pioniereオープンから1年半ですが、既に実施人数は120名を越えました。※前量販店勤務時代からのフィッテイング総数はゆうに200名を越えています。
この実施経験から体格・年齢・スキルの幅は多彩であるにも関わらず、ある程度の仮説からご納得いただけるポジション出しが可能になっています。
やはり理論のみならず過去の選手経験からのフィードバックが一番のポイントです、苦しく辛いといわれるトレーニングを行うにはいかにバイクと一体になっておくかが重要だからです。
折角のロードバイクに快適に乗って欲しい、さらに乗り方のキーポイントまで含めてアドバイスを行うのは他ではあまりないと自負しております。
この実施経験から体格・年齢・スキルの幅は多彩であるにも関わらず、ある程度の仮説からご納得いただけるポジション出しが可能になっています。
やはり理論のみならず過去の選手経験からのフィードバックが一番のポイントです、苦しく辛いといわれるトレーニングを行うにはいかにバイクと一体になっておくかが重要だからです。
折角のロードバイクに快適に乗って欲しい、さらに乗り方のキーポイントまで含めてアドバイスを行うのは他ではあまりないと自負しております。
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