Bianchi インフィニート 10→11S

2018-10-15 18:39

チューニング・メンテナンス

d0338933_17592884.jpg
チェレステグリーンの魔力?

いつの時代にもBianchiが好きなユーザーは存在する。
このチェレステという独自なカラーを持つからか、昔から一目でわかるブランドは強い。
私もまた一時期Bianchiのオーナーだったこともある。
d0338933_18053083.jpg
何故ならやはりこの方の影響他ならない…
ドーピングしようと、自決で亡くなっても、永遠にあのクライマーの姿を忘れはしないのではないだろうか。


長らく完成車状態の105、10速仕様だったのをこの度アルテグラ11速へ組み換えとメンテナンスを実施。
ホイールはカンパニューロ・ゾンダにアップグレードしてあったので、これで全体がバージョンアップされた。

分解して思うに、ローラーの使用が多かったのか特にSTI付近の腐食が目立った。
ローラーではかなりの汗がバイクに付着するので、拭くだけでなく真水で少し塩分を減らすことも重要になる。
d0338933_17593121.jpg
d0338933_17590854.jpg
d0338933_17591408.jpg
d0338933_17583957.jpg
d0338933_17592442.jpg
また長く大事に乗ってほしいと願うばかりだ。

ロードバイクの組み付け、メンテナンス承ります。
ピオニエーレでは自転車の新車販売は行っていないため、他店やwebショップでご購入された自転車の持ち込み大歓迎いたします。お気軽にご相談ください。

--------------------------------------------
工 賃:フレーム組立 35,000円(税別)  ※持ち込みバイクを分解して組立の場合は38,000円(税別)
期 間:1週間〜2週間

Cicli Pioniere チクリ ピオニエーレ
岡山市北区一宮34‐1
086‐897-0879
info@pioniere.link
--------------------------------------------

お問い合わせ

スポーツ自転車に関するスクール・イベント・メンテナンス・パーツなどなどお気軽にお問い合わせください。

086-897-0879

営業時間:13:00 〜 19:00(定休日:木曜日)

関連の記事

2018-11-07 12:11

フロントホイールにも向きがある 其2

2年振りくらいの再会です。メンテナンスを施工したバイクがホイール入れ替えと点検にお越しになりました。スレンダーなスタイルのクロモリです! やっぱりいいですね~実走は少なく特に交換するよう部分はありませんでしたが、調整は行っていますから時折チェックは必要です。ホイールも単純に入れ替えだけですみません、変速調整やリム幅が違うとブレーキ調整も伴うからです。...

チューニング・メンテナンス

2018-11-01 10:26

Cinelli VIGORELLI カンパ POTENZA仕様

個性的なカラーリングとイタリアンな組みあわせの1台にオーナーの要望がカタチになった1台です。カンパニョーロでどうしても組みたいから…と、ピオニエーレにご依頼をいただきました。私も生粋のカンパユーザー、そしてカンパニョーロジャパン認定ショップとして嬉しいことです。そして折角のバラ組です、ならばピオニエーレらしさを盛り込みたい。フィッテイングサービス(1...

チューニング・メンテナンス

2018-10-17 09:53

Campagnolo 12speed

初夏に突然発表された12スピードトレンドの流れは…日本のシマノが提唱するシングルテンションのシャドータイプのRメカとミドルゲージによるスプロケットの大ギア化はカンパニョーロでも採用された。巷のビックプーリーまでは行かないまでもプーリーは大型化され抵抗値軽減が推進された。カンパといえば、エルゴレーバーだろう。ついに正面から見てレバーがオフセットされ下ハ...

チューニング・メンテナンス

2018-09-21 06:54

COLNAGO A1r フラットバーロードチューン

子供の夢を実現したい!小柄な小学生と親御さんがロードバイクに乗りたいと相談に来られた。今どきの子供は手足が長いが、その分胴は短い。結果、最小サイズのロードバイク(700C)ではハンドルが遠すぎて危険と判断した。しかし数か月を経て、お父さんがロードバイクを先に乗り始めることになったタイミングで再来店され、フラットバーにカスタムして乗るように提案した。タ...

チューニング・メンテナンス

2018-09-14 20:00

メンテナンス 些細なこともお気軽に♪どうぞ

メンテナンスの知ってもらいた事例です。数年単位で放置使用、超乾き系ですホイールでありがちな気になる部分で、①MAVICのフリーボディの中にはグリスがありません、OILですから乾くのが早いです。そのまま乗ると摩擦も増えますし、やはり年1回くらいが目安だと思います。②スプロケットのロックリングの締め付けが弱い緩いケースが圧倒的で、稀にめちゃくちゃ締めてる...

チューニング・メンテナンス

How To Get In Touch

Contact

〒701-1211

岡山県岡山市北区一宮34-1

Tel : 086-897-0879

Fax : 086-897-6124

Email : info@pioniere.link