メンテナンス 些細なこともお気軽に♪どうぞ

2018-09-14 20:00

チューニング・メンテナンス


メンテナンスの知ってもらいた事例です。
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数年単位で放置使用、超乾き系です

ホイールでありがちな気になる部分で、
①MAVICのフリーボディの中にはグリスがありません、OILですから乾くのが早いです。
そのまま乗ると摩擦も増えますし、やはり年1回くらいが目安だと思います。
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②スプロケットのロックリングの締め付けが弱い
緩いケースが圧倒的で、稀にめちゃくちゃ締めてる方もいます。
緩いと走っていて振動でロックリングがさらに緩み走れなくなるケースもあるので注意

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引っ越しで大阪から岡山へ
友人から譲り受けたロードバイク、ホイールから異音が…
メンテ不足でグリスアップで解消しました、転居の方お気軽にご相談ください。
すぐに新車を勧めたりしません!だって売ってないからです(笑)



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ご自分で組み付けて走る方も増えました。
ワイヤーのキャップが何処に使うのかわからず間違えていました。
またアウターの長さが短めでハンドルをきった際に突っ張って届かいない状態のものもあります。
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キャップ入れ忘れ
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間違い
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どれも短いので危ないです


5年くらい経過したピナレロを友人から譲り受けて、メンテナンスを実施。
消耗品やら取り替えるとゆうに3~5万円コースですが、元が20~30万のバイクですし
10万ほどの新車より余程いいですから大事にメンテして乗りましょう!
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お気に入りの限定フレームの組立依頼。
色々さがして手に入れたそうで、組立に困っていました。
お役にたてて嬉しいです。
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メンテナンスメンバーの定期点検
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フレーム持ち込みで “ガラスの鎧” の施工
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フレーム持ち込みなら、6000円~税別



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フルメンテでは、こうした部分まで分解洗浄します



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